地方海事處半年工作總結(jié)
時(shí)間:2008-12-19 18:31:47
地方海事處半年工作總結(jié)
今年以來(lái),我處按照“三個(gè)代表”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀的根本要求,以開(kāi)展“文明執(zhí)法示范窗口”和市級(jí)文明單位建設(shè)活動(dòng)為載體,抓整治,促管理,保安全,保暢通,以預(yù)防和遏制水上重特大公共安全事故的發(fā)生為己任,凝心聚力,狠抓落實(shí),較好地完成了上半年各項(xiàng)工作任務(wù)。一、上半年工作實(shí)績(jī)
1、水上交通安全形勢(shì)保持穩(wěn)定。1—6月全縣水上轄區(qū)未發(fā)生一起水上交通事故和因管理不善而造成的48小時(shí)以上的航道堵塞事件,渡口渡船和水上旅游景點(diǎn)安全措施扎實(shí)有效,監(jiān)督管理到位,水上安全形勢(shì)保持持續(xù)穩(wěn)定。
2、轄區(qū)水域航行秩序得到改善。通過(guò)開(kāi)展危險(xiǎn)化學(xué)品水上運(yùn)輸安全的專項(xiàng)整治,集中開(kāi)展整治“三無(wú)黑船”和假證專項(xiàng)執(zhí)法行動(dòng),深入開(kāi)展鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡船、渡口安全整治、整頓重點(diǎn)水域船舶停泊、裝卸秩序等,轄區(qū)船舶航行秩序進(jìn)一步改善,船舶違章率明顯下降。
3、船檢質(zhì)量穩(wěn)步提高。在市局的業(yè)務(wù)指導(dǎo)和支持下,年初以來(lái),我處嚴(yán)格按照船檢法規(guī)和船舶檢驗(yàn)管理系統(tǒng)的規(guī)范要求開(kāi)展船舶入籍檢驗(yàn)工作,加強(qiáng)對(duì)船舶修造廠的業(yè)務(wù)管理與監(jiān)督,深入一線進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)和現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督,并對(duì)建造船舶逐條登記,確保無(wú)一艘船舶逃檢、漏檢,嚴(yán)把出廠船舶的安全關(guān)和質(zhì)量關(guān),使用權(quán)得船舶檢驗(yàn)工作質(zhì)量得到了進(jìn)一步提升,服務(wù)能力、工作效率和綜合管理水平得到提高。上半年共檢驗(yàn)船舶130艘次,11021總噸,3913.69千瓦,21278載重噸,未發(fā)生一起船舶檢驗(yàn)質(zhì)量安全責(zé)任事故。
4、規(guī)費(fèi)征收完成半年目標(biāo)任務(wù)。上半年完成規(guī)費(fèi)萬(wàn)元,占年計(jì)劃的;其中港務(wù)費(fèi)完成萬(wàn)元,占年計(jì)劃的;船檢港監(jiān)費(fèi)萬(wàn)元,占年計(jì)劃的。實(shí)現(xiàn)了時(shí)間過(guò)半,任務(wù)過(guò)半。
5、開(kāi)展“八榮八恥”學(xué)習(xí)教育活動(dòng)。在活動(dòng)中,我處緊貼形勢(shì),結(jié)合年度工作目標(biāo)和任務(wù),精心組織,周密部署,扎實(shí)有效地開(kāi)展學(xué)教活動(dòng),有力推動(dòng)了各項(xiàng)工作的開(kāi)展。全處同志明榮辱,樹(shù)新風(fēng),極大地提高了工作熱情,增強(qiáng)了執(zhí)法為民的服務(wù)意識(shí)。
6、積極開(kāi)展文明創(chuàng)建工作。今年我們的目標(biāo)是爭(zhēng)創(chuàng)淮安市文明單位和繼續(xù)保持省級(jí)文明海事處稱號(hào)。目前,市級(jí)文明單位驗(yàn)收工作已經(jīng)結(jié)束,省級(jí)文明海事處的復(fù)檢申報(bào)工作還剛剛開(kāi)始。
二、具體做法
回顧半年來(lái)的工作,我們主要抓了以下幾個(gè)方面:
(一)全面、過(guò)細(xì)、認(rèn)真負(fù)責(zé)地做好各項(xiàng)水上交通安全工作。今年上半年我們舉全處之力,繼續(xù)把水上安全作為工作的重心來(lái)抓,開(kāi)展專項(xiàng)整治,落實(shí)安全管理責(zé)任,強(qiáng)化安全措施,全面貫徹實(shí)施長(zhǎng)效安全管理機(jī)制,保證了轄區(qū)內(nèi)水上交通安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定。
1、開(kāi)展危險(xiǎn)化學(xué)品水上運(yùn)輸安全專項(xiàng)整治工作。為使危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸船舶專項(xiàng)整治取得成效,我們根據(jù)我縣特點(diǎn),制定了《船舶裝運(yùn)危險(xiǎn)化學(xué)品專項(xiàng)整治方案》,強(qiáng)化危險(xiǎn)貨物船舶申報(bào)簽證關(guān)、安全檢查關(guān),徹底杜絕不適航、不適裝船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物。一是堅(jiān)持現(xiàn)場(chǎng)簽證制度,做到現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)裝,現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)卸。二是認(rèn)真檢查油類作業(yè)船舶的安全適航狀況,即查驗(yàn)消防設(shè)備是否配齊有效,灑水降溫管系是否正常,船舶是否超載等。三是結(jié)合開(kāi)展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng),深入水運(yùn)企業(yè)指導(dǎo)安全管理工作,督促其建立和完善危險(xiǎn)化學(xué)品事故應(yīng)急救援預(yù)案,落實(shí)崗位責(zé)任制,嚴(yán)格操作規(guī)程,強(qiáng)化安全防范措施。
2、開(kāi)展渡口渡船專項(xiàng)整治工作。根據(jù)《江蘇省渡口渡船專項(xiàng)整治活動(dòng)實(shí)施方案》的總體要求,縣政府決定在全縣范圍內(nèi)開(kāi)展為期兩年的渡口渡船專項(xiàng)整治活動(dòng)。我縣現(xiàn)有審批渡口15道,登記渡船22艘,年渡運(yùn)量30萬(wàn)余人。農(nóng)用自備船只100余艘。我們進(jìn)一步落實(shí)了鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府和渡運(yùn)經(jīng)營(yíng)單位的安全管理責(zé)任,制訂了渡口渡船和游船安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。通過(guò)嚴(yán)查和督查,切實(shí)消除事故隱患,杜絕非法渡運(yùn),對(duì)違章運(yùn)營(yíng)的鮑集鎮(zhèn)新遷渡口渡船進(jìn)行了動(dòng)力強(qiáng)制拆除。加強(qiáng)渡運(yùn)高峰期,節(jié)假日、惡劣天氣等情況下的監(jiān)督檢查,督促落實(shí)安全措施,杜絕違章航行和違章操作,嚴(yán)禁渡船帶病或冒險(xiǎn)航行,把安全責(zé)任落到實(shí)處,確保了轄區(qū)內(nèi)的渡運(yùn)安全。我們正向上級(jí)積極爭(zhēng)取船型改造政策,計(jì)劃把主淮河上9道渡口的渡船全部由掛槳機(jī)改為座艙機(jī)式,以進(jìn)一步提高渡船的安全性能。
3、加大監(jiān)督檢查力度,確保“五一”期間全縣水上安全無(wú)事故。為確保全縣“五一”期間渡口渡船及水上旅游景點(diǎn)安全無(wú)事故,4月18日至4月30日,我處安全執(zhí)法人員對(duì)全縣通航水域、渡口及景區(qū)內(nèi)封閉水域的水上安全進(jìn)行了一次拉網(wǎng)式的大檢查。檢查發(fā)現(xiàn),我縣水上安全形勢(shì)總體情況良好,特別是渡口渡船由于我們海事部門監(jiān)督管理到位,安全狀況比較令人滿意。但也存在一些重大安全隱患,嚴(yán)重威脅船舶通航安全。如位于我縣境內(nèi)的油管、公路兩用橋淮河大橋,由于主橋孔上方的油管護(hù)欄被過(guò)橋的空船(上千噸)刮壞,造成部分損壞的護(hù)欄搖搖欲墜,威脅過(guò)往船舶安全。還有就是檢查發(fā)現(xiàn)在鐵山寺、明祖陵、八仙臺(tái)旅游景區(qū)內(nèi)從事或擬從事水上旅游業(yè)務(wù)的船艇均不同程度地存在手續(xù)不全的問(wèn)題。明祖陵景區(qū)內(nèi)擬用于水上游的四座快速艇屬于新購(gòu),存在人無(wú)證船無(wú)照的嚴(yán)重隱患。無(wú)證從事高風(fēng)險(xiǎn)的水上旅游經(jīng)營(yíng)是安全工作的大忌,一旦游客發(fā)生意外事故,造成人命財(cái)產(chǎn)損失,將給我縣持續(xù)穩(wěn)定的水上安全形勢(shì)帶來(lái)負(fù)面影響。針對(duì)上述隱患,有的當(dāng)場(chǎng)向責(zé)任單位、責(zé)任人下達(dá)了停止?fàn)I運(yùn)和限期整改通知書(shū),有的在檢查結(jié)束后,及時(shí)向有關(guān)單位遞交了隱患整改通知書(shū),限期整改到位。同時(shí)我們又以文字形式及時(shí)將檢查情況通報(bào)給縣交通局和縣安監(jiān)局。共3頁(yè),當(dāng)前第1頁(yè)123
省、市領(lǐng)導(dǎo)也非常重視“五一”渡運(yùn)安全工作。“五一”前夕,省安全監(jiān)督局副局長(zhǎng)符小民、市地方海事局局長(zhǎng)張開(kāi)春等先后來(lái)到我縣,指導(dǎo)督查渡口安全工作。
4、做好淮河防汛抗旱工作,及時(shí)救助遇險(xiǎn)擱淺船舶。6月以來(lái),淮河流域干旱少雨,淮河沿線一些低等級(jí)汊河航道通航能力大大下降,給行船安全帶來(lái)不便,船舶擱淺事故時(shí)有發(fā)生。我處在此期間,加強(qiáng)了防汛防旱值班,做到快速接警,及時(shí)救助擱淺船舶。到目前為止,我們已成功組織施救擱淺船舶20余艘,排檔10余次,多次及時(shí)疏通航道,解決了船戶燃眉之急,緩解了航道壓力。
(二)開(kāi)展文明創(chuàng)建工作。文明創(chuàng)建工作,是我處今年重中之重的一項(xiàng)中心工作。圍繞這一中心工作,我處開(kāi)展了創(chuàng)建市級(jí)文明單位的突擊月活動(dòng)。全處人員齊心協(xié)力,鼓足干勁,全心全力投入創(chuàng)建工作。我們主要做了以下幾項(xiàng)工作:
1、環(huán)境建設(shè)方面。為營(yíng)造全新的創(chuàng)建氛圍,處里安排了專項(xiàng)資金,將整個(gè)辦公樓內(nèi)外粉刷一新,并重新制作創(chuàng)建宣傳標(biāo)語(yǔ)。將原先用于出租的一樓大廳收回重新裝修,建成更加方便船戶、更加快捷、環(huán)境更加優(yōu)美的海事行政服務(wù)大廳,以此為窗口,展現(xiàn)我們海事人員的良好素質(zhì)和精神風(fēng)貌,提高我們服務(wù)船民、服務(wù)水運(yùn)企業(yè)的水平和能力,為構(gòu)建和諧海事作出新的努力。
2、宣傳方面。我們堅(jiān)持兩手抓,一手抓內(nèi)宣,一手抓外宣。在內(nèi)宣方面,我們一是出臺(tái)兩個(gè)文件,即《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)宣傳報(bào)道工作的實(shí)施意見(jiàn)》和《關(guān)于下達(dá)XX年政務(wù)信息任務(wù)的通知》。通過(guò)這兩份文件,我們明確了海事宣傳工作的目標(biāo)和任務(wù),并制定了相應(yīng)的考核辦法和獎(jiǎng)懲措施,以激勵(lì)全處干部職工宣傳海事、報(bào)道海事的熱情和提高創(chuàng)作的積極性。二是辦好內(nèi)部信息刊物《**海事》,及時(shí)地將我處的各項(xiàng)工作開(kāi)展情況及新人、新事、新風(fēng)貌,還有上級(jí)指示、最新的海事動(dòng)向等報(bào)給上級(jí)領(lǐng)導(dǎo),傳給每位職工。在外宣方面,我們也做了兩項(xiàng)工作。一是挑選專人負(fù)責(zé)宣傳報(bào)道工作。在處領(lǐng)導(dǎo)的的關(guān)心、重視和支持下,宣傳報(bào)道工作已取得顯著成績(jī),通過(guò)文字、圖片、電視畫(huà)面等不同報(bào)道手段,我們多方位地向社會(huì)報(bào)道了海事部門在搶險(xiǎn)救生、安全管理、廉政行風(fēng)建設(shè)等方面的熱點(diǎn)焦點(diǎn)新聞。二是建成**海事處電子政務(wù)網(wǎng)站,通過(guò)網(wǎng)站這種現(xiàn)代交流手段,提高服務(wù)水運(yùn)企業(yè)的水平,加強(qiáng)與社會(huì)各界的廣泛聯(lián)系。
3、學(xué)習(xí)和制度建設(shè)方面。為適應(yīng)創(chuàng)建工作需要,根據(jù)處領(lǐng)導(dǎo)指示,今年我們將逐步對(duì)原來(lái)制定的一些辦公制度、管理制度等進(jìn)行修訂、補(bǔ)充和完善。在征求全體職工意見(jiàn)的基礎(chǔ)上,重新出臺(tái)了處考勤制度,對(duì)職工上下班、請(qǐng)假等進(jìn)行了進(jìn)一步規(guī)范。為規(guī)范財(cái)務(wù)審批行為,制定出臺(tái)了財(cái)務(wù)支出集中匯批制度。規(guī)定一切費(fèi)用報(bào)銷行為,非特殊情況下,必須由處長(zhǎng)、分管領(lǐng)導(dǎo)、財(cái)務(wù)科長(zhǎng)、辦公室主任、報(bào)銷人等于每星期五下午實(shí)行集中匯批。通過(guò)這一制度的建立,既增加了財(cái)務(wù)支出的透明度,也方便了外單位報(bào)銷結(jié)算。為加強(qiáng)內(nèi)部安全管理,確保一線工作人員安全,我們和每位現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督人員及車、艇機(jī)駕人員簽定了XX年安全責(zé)任狀,規(guī)定上航人員必須按處里要求穿戴救生衣,嚴(yán)禁車、艇帶病工作。
學(xué)習(xí)方面。我們開(kāi)展了以“八榮八恥”為主要內(nèi)容的社會(huì)主義榮辱觀教育活動(dòng)。一是要求每位職工牢記“八榮八恥”,時(shí)時(shí)處處約束自己的言行,維護(hù)海事形象。二是密切聯(lián)系當(dāng)前熱點(diǎn)工作開(kāi)展教育活動(dòng)。
(三)切實(shí)開(kāi)展規(guī)范海事執(zhí)法整頓活動(dòng),全面提高服務(wù)水平。省地方海事局在全省開(kāi)展了規(guī)范執(zhí)法整頓月活動(dòng)。為確保規(guī)范執(zhí)法整治活動(dòng)不搞成形式主義的走過(guò)場(chǎng),不搞花架子,我處把完善上航檢查制度和控制檢查次數(shù),建設(shè)安全、高效的通航環(huán)境作為整頓工作重點(diǎn)來(lái)抓,先后取消了兩個(gè)水上檢查組,建立了現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督處領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,嚴(yán)格執(zhí)行輕微海事違法行為免予處罰的五項(xiàng)規(guī)定,積極落實(shí)安全誠(chéng)信船舶免予檢查制度。
為把規(guī)范執(zhí)法行為整頓活動(dòng)引向深入,我處以服務(wù)船民辦實(shí)事為立足點(diǎn)和出發(fā)點(diǎn),努力建設(shè)船戶信息服務(wù)平臺(tái),以提高海事部門服務(wù)水運(yùn)企業(yè)和船民的水平。首先,我們?cè)诤J滤炞C點(diǎn)設(shè)立了一塊LED可變情報(bào)板,為船員提供及時(shí)的天氣預(yù)報(bào)和海事航道等信息服務(wù)。其次,我們建立了**海事網(wǎng)站,利用現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)手段,加強(qiáng)與社會(huì)各界及船員之間的廣泛聯(lián)系,以此作為建設(shè)陽(yáng)光海事的一個(gè)網(wǎng)上交流服務(wù)“窗口”,也為建設(shè)和創(chuàng)新海事文化提供了一個(gè)嶄新的平臺(tái)。同時(shí)制定規(guī)劃,擬在年內(nèi)建成淮河江蘇段航道“電子眼”,進(jìn)一步提高水上搶險(xiǎn)應(yīng)急能力,有效預(yù)防水上安全事故的發(fā)生。
(四)重視規(guī)費(fèi)征收,科學(xué)決策,確保完成上半年規(guī)費(fèi)征收任務(wù)。隨著船型標(biāo)準(zhǔn)化工程的推進(jìn),轄區(qū)掛槳機(jī)船逐步被拆改,新購(gòu)和新建艙機(jī)船的噸位和功率相對(duì)較大,不屬于縣級(jí)管轄,相應(yīng)的船舶檢驗(yàn)、船員管理、船舶登記業(yè)務(wù)逐漸萎縮,規(guī)費(fèi)征收難度越來(lái)越大。面對(duì)如此嚴(yán)峻的形勢(shì),處領(lǐng)導(dǎo)審時(shí)度勢(shì),積極研究對(duì)策,及時(shí)調(diào)整工作部署。共3頁(yè),當(dāng)前第2頁(yè)123
一是簽定年度目標(biāo)責(zé)任狀,將指標(biāo)層層分解,按月考核,及時(shí)獎(jiǎng)懲。
二是調(diào)整充實(shí)一線人員力量,加大查征力度。我縣扼守淮河要道,為保護(hù)淮河江蘇段的水上運(yùn)輸安全,我處一向重視現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)督工作,一直以來(lái)共有五個(gè)小組每天24小時(shí)白天黑夜對(duì)源頭和過(guò)往船舶實(shí)施安全監(jiān)管。盱城海事所分為兩個(gè)組專門負(fù)責(zé)對(duì)過(guò)往船舶的安全監(jiān)管,處機(jī)關(guān)從各科室抽人分為三個(gè)組專門負(fù)責(zé)對(duì)源頭船舶的進(jìn)出港管理。這種分組模式一方面不符合規(guī)范海事執(zhí)法整頓工作要求,另一方面也存在不少弊端。主要表現(xiàn)在海事所人員夜班過(guò)多,影響身心健康和安全監(jiān)管;處機(jī)關(guān)人員身兼兩頭,顧此失彼,影響工作效率,降低服務(wù)質(zhì)量,船戶有意見(jiàn);消耗過(guò)大和機(jī)器磨損嚴(yán)重;執(zhí)法人員偏一線工作,內(nèi)務(wù)管理和機(jī)關(guān)科室工作不被重視,甚至無(wú)人想做,無(wú)人愿做,嚴(yán)重影響文明創(chuàng)建和規(guī)范化管理工作。新領(lǐng)導(dǎo)班子通過(guò)調(diào)研,很快就發(fā)現(xiàn)了這些問(wèn)題,迅速進(jìn)行了改革,本著以人為本抓管理的思路,推出了管理新模式。將盱城海事所由原來(lái)的兩班變?nèi)啵瑑山M變?nèi)M;處機(jī)關(guān)在留足各科室必須人員的基礎(chǔ)上基本保持三組三班制不變,然后和海事所的三個(gè)組合并形成三個(gè)新的大組,每組6個(gè)人,既充實(shí)和加強(qiáng)了一線執(zhí)法征收力量,又有利于一線人員的身心健康。這三個(gè)組全部編入盱城海事所管理,承擔(dān)海事所的全部職責(zé),這樣既有利于現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法和征收,又有利于加強(qiáng)海事所的內(nèi)務(wù)管理。而機(jī)關(guān)不再上航的同志,特別是科室負(fù)責(zé)人則把精力放到業(yè)務(wù)科室,提高了機(jī)關(guān)服務(wù)水運(yùn)企業(yè)、服務(wù)船民的水平。由于我們方法得當(dāng),措施得力,實(shí)現(xiàn)了規(guī)費(fèi)征收時(shí)間過(guò)半任務(wù)過(guò)半。
三、下半年打算
1、繼續(xù)開(kāi)展全縣水域交通整治活動(dòng),加大管理力度,消除安全隱患。一是嚴(yán)厲打擊水上各類違章行為,對(duì)違章船舶嚴(yán)管重罰。二是建立長(zhǎng)效管理機(jī)制,堅(jiān)持實(shí)船簽證,杜絕超載現(xiàn)象。三是運(yùn)用電子手段加大對(duì)重點(diǎn)船舶、重點(diǎn)水域、重點(diǎn)時(shí)段的監(jiān)控,加大巡航力度,提高水上交通安全預(yù)防預(yù)控能力。四是繼續(xù)開(kāi)展危險(xiǎn)化學(xué)品船安全專項(xiàng)整治。結(jié)合轄區(qū)水上運(yùn)輸?shù)木唧w特點(diǎn),狠抓危險(xiǎn)品船舶、碼頭的監(jiān)督管理,嚴(yán)格把好裝卸關(guān)、安全關(guān),及時(shí)發(fā)現(xiàn)和糾正存在的問(wèn)題和隱患,建立良好的管理機(jī)制,確保危險(xiǎn)品船舶運(yùn)輸萬(wàn)無(wú)一失。
2、切實(shí)抓好渡船管理,全面落實(shí)鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)船安全的長(zhǎng)效管理措施。繼續(xù)開(kāi)展創(chuàng)建安全文明鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口活動(dòng)。一是進(jìn)一步完善和落實(shí)渡口渡船檢查制度。二是加大監(jiān)控力度,嚴(yán)厲打擊非法載客、超載、冒險(xiǎn)航行等違法行為。
3、積極推動(dòng)掛槳機(jī)船淘汰改造步伐,加大宣傳力度,從創(chuàng)優(yōu)服務(wù)入手,引導(dǎo)船民向標(biāo)準(zhǔn)化船型發(fā)展。
4、進(jìn)一步加大海事信息化建設(shè)的步伐,加大軟硬件投入,爭(zhēng)取早日在淮河江蘇**段安裝電子監(jiān)控設(shè)備。
5、進(jìn)一步貫徹實(shí)施《行政許可法》和《行政處罰法》的規(guī)定,規(guī)劃海事執(zhí)法行為,簡(jiǎn)化辦事程序,提高辦理效率,提高執(zhí)法水平。同時(shí),加大行政執(zhí)法監(jiān)督檢查力度,確保不發(fā)生行政執(zhí)法過(guò)錯(cuò)和錯(cuò)案責(zé)任追究案件。
6、繼續(xù)深入開(kāi)展創(chuàng)建活動(dòng),加強(qiáng)文明執(zhí)法示范窗口建設(shè),海事所力爭(zhēng)年內(nèi)達(dá)到“市地方海事系統(tǒng)文明執(zhí)法示范窗口建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)”,海事處確保獲得市級(jí)文明單位稱號(hào)。
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