鐵路調(diào)高兒童票的標(biāo)準(zhǔn)

鐵路調(diào)高兒童票的標(biāo)準(zhǔn)

　　如果調(diào)高兒童票的標(biāo)準(zhǔn)，鐵路部門恐怕要相應(yīng)“損失”一些客票收入。但作為壟斷性大企業(yè)，既要講求自身的經(jīng)濟(jì)效益，還應(yīng)擔(dān)負(fù)起相應(yīng)的社會(huì)責(zé)任。從這個(gè)意義上講，鐵路部門調(diào)高兒童免票標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)全社會(huì)來說，是得人心的大好事。

　　按照鐵路部門的規(guī)定，兒童身高在110厘米及其以下的可免票乘車，身高110厘米至140厘米的需購(gòu)買半價(jià)票，140厘米以上的則需要購(gòu)買成人票。

　　近日，在北京站的進(jìn)出站口，常有檢票人員攔住“超高”兒童讓家長(zhǎng)補(bǔ)票，引起不少爭(zhēng)執(zhí)。家長(zhǎng)們認(rèn)為，兒童的平均身高比前些年長(zhǎng)高了不少，許多公共場(chǎng)所也都相應(yīng)調(diào)高兒童的購(gòu)票身高，為什么鐵路部門至今仍不調(diào)整呢？

　　根據(jù)我國(guó)近年來的統(tǒng)計(jì)，6歲零11個(gè)月兒童的平均身高，男性為121.2厘米至131.4厘米，女性為120.1厘米至131.0厘米，而且仍有逐年增高的趨勢(shì)。由此可見，現(xiàn)行的兒童免票及優(yōu)惠票的規(guī)定已不符合我國(guó)現(xiàn)實(shí)。

　　據(jù)了解，國(guó)際上列車的兒童票多是以年齡為標(biāo)準(zhǔn)的。從社會(huì)發(fā)展趨勢(shì)看，顯然以年齡作為兒童購(gòu)票標(biāo)準(zhǔn)比身高更為科學(xué)。

　　如今，新的兒童免票標(biāo)準(zhǔn)可以說基本成了社會(huì)共識(shí)。惟有鐵路的兒童限高標(biāo)準(zhǔn)仍不改，道理何在？